制作高速列车地板
高速列车用泡沫铝地板用1mm铝板、25～30mm泡沫铝板、1mm铝板夹心板组成，泡沫铝密度为0.5g/cm³左右。隔音20分贝以上，震动减少一个数量级，防火、耐腐蚀、抗弯强度达到20Mpa左右，不塌陷，使用寿命长达30年以上。
制作列车车门夹心
采用泡沫铝板作车门夹心材料，具有优良的隔音、隔震、隔热功能，承受力的载荷时，各向同性。
据公开文献报道，泡沫铝-高强钢复合材料相比同等重量的高强钢材料，其抗弯强度可以提高 50%以上，具有良好的减重效果。目前，西方汽车厂商已经将泡沫铝材料用于汽车轻量化、防撞吸能，如卡曼工程车、奥迪 A8等轿车已经使用泡沫铝复合结构做车身轻量化。而宝马在发动机底座支撑件使用了泡沫铝复合结构，减轻重量的同时，可以降低发动机的震动和噪声。
与传统的蜂窝铝相比，泡沫铝材料克服了其结构简单、各向异性、力学性能和其他功能不足的的弊端。泡沫铝的轻量化效应，在电磁屏蔽、吸能缓冲、防爆等功能领域优势极其明显，常用于制造轻量化的结构件和功能件好的吸能材料——五倍吸能效果泡沫铝是目前工业材料里，吸能、防撞效果理想的材料之一。湖北中钭新材料欢迎咨询！
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